Skovlunde bymidte

Her kan du løbende læse opdateringer om udviklingen af Skovlunde Bymidte:

16. marts 2016
Kommunalbestyrelsen afholdt borgermøde om forslag til Lokalplan nr. 147 på Rosenlundskolen.

25. januar 2016 
Kommunalbestyrelsen vedtog et forslag til Lokalplan nr. 147 om ombygning og indsnævring af Ballerup Boulevard i Skovlunde Bymidte.

Lokalplanforslaget giver mulighed for at ombygge Ballerup Boulevard til en egentlig grøn boulevard med:

• en smallere vejprofil med kun to kørespor
• plantebede med store træer
• ny belysning
• ny cykelsti og fortov
• ny hastighedsbegrænsning for gennemkørende trafik på 40 km/t

Planforslaget blev offentliggjort på kommunens hjemmeside den 26. januar 2016 og er i offentlig høring frem til den 29. marts 2016. Der holdes borgermøde i Ny hal på Rosenlundsskolen den 16. marts kl. 19.

Se lokalplanforslaget her

26. maj 2015
Kommunalbestyrelsen vedtog at igangsætte lokalplanlægning af indsnævring og ombygning af Ballerup Boulevard. De vedtog også, at der kan lokalplanlægges for den sydlige del af Skovlunde Bymidte jf. vinderprojektets principper.

9. april 2015
Kommunalbestyrelsen afholdt borgermøde om de nye planer for Skovlunde bymidte. 400 mennesker var mødt op til borgermødet.

Borgmester Jesper Würtzen gennemgik planer og intentioner for udviklingen af Skovlunde Bymidte, herunder de trafikale aspekter af projektet: 

Borgerne havde mulighed for at stille spørgsmål og tilkendegive deres holdninger til planerne.

På baggrund af kommentarer og holdninger, der kom frem på borgermødet, arbejder Kommunalbestyrelsen nu videre med en detaljering af planerne i et fortsat samarbejde med de lokale interessenter, grundejere og mulige investorer.

Næste skridt bliver at udarbejde en eller flere lokalplaner for bymidten, som giver mulighed for at realisere hovedidéerne i vinderforslaget. I den forbindelse vil der være en såkaldt høringsperiode, hvor der igen vil være mulighed for at give sin mening til kende.

Lokalplan 147 for Ballerup Boulevard omfatter det røde areal og afgrænses:

• mod nord af institutionsområdet ved Lilletoften
• mod syd af Gammel Skovlunde, Skovlundecenter Syd og institutionsområdet ved indgangen til Skovlunde Bypark

Trafikvurdering
Ballerup Kommune har fået dokumentere effekten af vejnetstilpasningen
af Ballerup Boulevard i forhold til trafikmængder og kapacitet:

 Trafikvurdering af vejnetstilpasning af Ballerup Boulevard (2015)

Her kommer beskrivelse af udvikling af Skovlunde Centret.

Ballerup Boulevard – en grøn boulevard

Første etape i bymidteudviklingen i Skovlunde tager afsæt i Ballerup Boulevard.

På strækningen gennem Skovlunde ombygges vejen til en grøn boulevard med:

• en smallere vejprofil med kun to kørespor
• plantebede med store træer
• ny belysning
• ny cykelsti og fortov
• ny hastighedsbegrænsning for gennemkørende trafik på 40 km/t

Ballerup Boulevard vil dermed bidrage til en oplevelse af, at man befinder sig i ét sammenhængende bymiljø, hvor hastigheden for bilerne er naturligt lav.

Ændringerne vil gøre op med Ballerup Boulevards nuværende barriereeffekt, der p.t.:

• opdeler bymidten i to dele, nord og syd for boulevarden
• dominerer visuelt
• støjer fra hurtigtkørende trafik

Vinderprojektet for udvikling af Skovlunde Bymidte er udarbejdet af Tegnestuen Vandkunsten:

Udgangspunktet for arkitektkonkurrencen var:

• konkurrenceprogram
• idékatalog for Skovlunde bymidteudvikling

  Idékatalog for Skovlunde bymidteudvikling (2013)

  Idékatalog for Skovlunde bymidteudvikling (2013)

Arkitektkonkurrencens forslag skulle give en arkitektfaglig fortolkning af bymidten – under hensyntagen til ønsker og behov i idékataloget.

I foråret 2013 bidrog en bred gruppe af brugere, borgere, grundejere og øvrige interessenter med gode idéer og visioner for Skovlunde bymidte.

Idéerne er samlet i et idékatalog, hvor der blev sat fokus på:

• at der skulle være flere nye mødesteder
• at man skulle fortætte bymidten - med blandt andet nye boliger
• skabe bedre forbindelser og sammenhænge – særligt på tværs af Ballerup Boulevard
• hvorledes de mange kedelige bagsider på byggerierne i Bymidten kan blive til attraktive forsider
• at styrke det grønne i bymidten
• og ikke mindst en forbedring af oplevelsen af tryghed i bymidten

 Idékatalog for Skovlunde bymidteudvikling (2013)

Formål
Kataloget skal sikre, at udviklingen af Skovlunde Bymidte sker i overensstemmelse med de ønsker, som er afdækket gennem denne inddragelse af borgere, aktører og interessenter.

Kataloget vil være et gennemgående dokument i hele forløbet fra arkitektkonkurrence til en etapevis udvikling af Skovlunde Bymidte.

Proces
Processen tog afsæt i både en fysisk analyse af Skovlunde Bymidte og i en række spørgsmål. Spørgsmålene fokuserede på de kvaliteter og oplevelser, der findes i Skovlunde Bymidte i dag, og de kvaliteter og oplevelser, der skal kendetegne Skovlunde Bymidte i fremtiden.

Arkitektkonkurrence
Idékataloget var sammen med konkurrenceprogrammet udgangspunktet for arkitetekkonkurrencen og dens arkitektfaglige fortolkning af stedet og af de involveredes ønsker og behov.

Idékatalog for Skovlunde Bymidte er behandlet af Ballerup Kommunalbestyrelse september 2013.

Udfordringerne i udviklingen af Skovlunde bymidte består af:

• fysiske overskæringer af bymidten
• store områder med ingenmandsland
• introverte bygninger i bymidten
• nedslidt center

I udviklingen af Skovlunde bymidten skal disse fire udfordringer adresseres:

Fysisk opdeling
Skovlunde Bymidte er fysisk opdelt i en nordlig og en sydlig bydel af to store fysiske barrierer:

• S-togs banen
• Ballerup Boulevard

Ballerup Boulevard opdeler desuden bymidten, så der i dag findes både et Center Nord og et Center Syd.

Ingenmandsland
Et langstrakt bælte mellem S-banen og Ballerup Boulevard indeholder en række etagebyggerier med store åbne friarealer imellem. Bæltet skaber et stort og åbent ”ingenmandsland”, som gør, at det kan være svært at finde bymidten i Skovlunde, fx når man kommer med toget.

Introverte bygninger
Både bebyggelsen i det tværgående bælte mellem stationen og Centret og begge de to centerbygninger (Nord og Syd) er såkaldt introverte byggerier, der lukker sig om sig selv og et indre gårdrum eller en indre gade.

Det betyder, at oplevelsen af bymidten i dag i høj grad er præget af bagsider.

Nedslidt center
Det nordlige Skovlunde Center fremstår i dag (2016) med nedslidte og utidssvarende rammer.

Vision om "bedre by frem for mere by"
Ballerup Ballerup Kommune gennemførte i 2007 en omfattende visionsproces sammen med borgerne om kommunens udvikling frem mod 2020. Dette resulterede blandt andet i en vision om at skabe rammer for et mere spændende og attraktivt byliv i bymidterne. Der skal mere aktivitet, flere mennesker og mere liv ind i byområderne. Der skal skabes ”bedre by frem for mere by” ved at omdanne, tilpasse og bygge nyt i byområderneog ved at styrke handels- og kulturlivet.

Arkitektkonkurrence
Det er på denne baggrund, at Kommunalbestyrelsen i januar 2013 vedtog, at der skulle laves en arkitektkonkurrence om Skovlunde bymidte, og at dette skulle foregå i tæt samarbejde med borgerne i Skovlunde.

Idékatalog
Med afsæt i et stort borgermøde og et løbende samarbejde med en gruppe af borgere, grundejere og interesseorganisationer i Skovlunde, blev der i 2013 udarbejdet et idékatalog, hvor der blev sat fokus på:

• At der skulle være flere nye mødesteder
• At man skulle fortætte bymidten - med blandt andet nye boliger
• Skabe bedre forbindelser og sammenhænge – særligt på tværs af Ballerup Boulevard
• Hvorledes de mange kedelige bagsider på byggerierne i Bymidten kan blive til attraktive forsider
• At styrke det grønne i bymidten
• Og ikke mindst en forbedring af oplevelsen af tryghed i bymidten

På dette grundlag blev der gennemført en arkitektkonkurrence, hvorpå en enig dommerkomité i juni 2014 kunne offentliggøre vinderprojektet.

Nu arbejdes der på at realisere vinderprojektet sammen med alle de involverede parter.